曼谷市區的交通狀況是出了名的糟糕,但因為有數眾多的TUK-TUK和費率不高的計程車、方便的捷運和地鐵以及遊船,還是能讓遊客輕易地在曼谷市區移動,所以大多數的遊客較少選擇公車做為移動的方式。

 

       

        曼谷的公車

 

        我們在華連彭車站順利買到來回曼谷的火車票後,我心血來潮地想來趟公車之旅,便從火車站前搭上53號公車回高山路。沒有空調的老舊公車,乘客多為當地人,上車後穿著制服的車掌小姐示意我們先坐下,接著帶著一張晚娘面孔走過來用泰腔的英文告訴我「7泰銖」,但我就是對這怪怪腔的英文,多問了幾次,結果這晚娘的臉超臭且不耐煩地,幸好隔壁好心的阿桑跟我比了手勢,我才會意過來。我們在車門旁的座位坐下,晚娘車掌手上拿著一種金屬製的器具,這玩意兒很特別,既能從中拉出一張張的車票,也能裝錢,晚娘的工作靠這一支便可搞定,乘客陸續上車,晚娘熟練地穿梭於乘客間,我邊看風景邊看旅遊書,一會兒有人粗魯地在我的肩頭打了兩下,我一抬頭,發現眼前一位身穿黃衣的泰國和尚瞪著我看,猛然想起和尚在泰國的地位崇高,和老弱婦孺一樣可以坐博愛座,趕緊拉著Andy起身讓座。

 

       

         晚娘車掌

 

       

        53號公車        

 

        

         讓座給僧侶

 

        從火車站到高山路搭TUK-TUK的話,只要十來分鐘,53號公車以龜速在車陣中前進,穿過熱鬧的華人街,抵達高山路時已經是一個小時以後的事了。

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