- Jul 16 Tue 2024 16:41
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2024再見印度--公車篇
- Oct 06 Sun 2019 10:07
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伊斯蘭律法--座位之亂與紅指甲
- Aug 09 Fri 2019 22:25
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2019伊拉克庫德自治區Iraqi Kurdistan行程分享
- May 01 Sun 2016 21:51
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老古石街－父親的老家
古名老古石，早期是台江內海的港口，日治時期改為入船町，國民黨來之後改為不知所云的信義街。幾年前和爸爸來過，原本是沒落破舊的老社區。今日再訪，原本只想補拍張日治時期阿公向林姓屋主承租一家九口人住過的老房子照片。完全沒想到一條平凡無奇的老巷道，却讓我一再地細細玩味。
- Feb 25 Thu 2016 23:10
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薩摩藩與篤姬
- Feb 25 Thu 2016 09:41
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楊貴妃の里
傳說楊楊貴妃並沒有死在馬蒐坡,而是輾轉逃到日本山口油谷町,死後葬在此地。
我從下關出發搭程山陰本線兩節的地區列車,緩慢進入偏僻的鄉間,幾段火車沿著海岸運行,風景宜人,空蕩的車廂,沒有觀光客,多半是上了年紀的老人,車行至小串,我專心地寫著日記,隔壁男子一堆日本話潮我襲來,本以為要問路,連忙說我聽不懂日語,男子不理會地繼續說著,再加上比劃著要我們到另一台列車去,我們才驚覺原來要換車,我拿出行程表和他確認我們的目的地是人丸,他肯定地要我們到隔壁月台去搭另一台車。原來這車到小串後返回下關,若我們繼續在車上便會傻乎乎地再原車回到下關,幸好遇到這個好心的日本大叔,我們才能順利地抵達目的地人丸。
- Feb 20 Sat 2016 22:05
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平戶松浦史料博物館~和服體驗
平戶是鄭成功的出生地,也是日本在鎖國時期最早有對外貿易的商港,曾經船舶雲集,和洋文化薈萃之地。日人田川松在川內町附近的海邊礁石旁生下了鄭成功,這塊石頭被稱為「兒誕石」。
從佐世保搭松浦鐵道80分鐘,慢慢晃到全日本最西的駅站田平平戶口駅,列車多半沿著海岸前行,偶有小小隧道,往來乘客稀少。駅站裡有一個小小的鐵道博物館,我們向駅站長詢問到平戶棧橋的公車時刻表,原來行經駅站的公車班次很少,必須步行10分鐘到平戶口棧橋才有比較頻繁的巴士。
- Dec 21 Mon 2015 14:01
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伊朗東邊的盡頭--巴姆Bam
克爾曼匆匆待了一晚,搭公車前往此行伊朗最東的一個城市巴姆Bam。最初的計畫是繼續東行到札黑丹Zahedan,走過伊朗巴基斯坦邊界,無奈網站上多不建議旅人冒險走這段路,對於超愛走陸路的我只能忍痛改走空路進巴基斯坦。
- Oct 04 Sun 2015 13:11
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克爾曼延簽被拒
從伊斯法罕搭夜行巴士,一大早8點抵達Kerman克爾曼,LP上清楚標示伊朗延期簽證辦事處,大門緊閉,旁邊小門是辦延簽的出入口,外頭軍人守著,得先交出手機相機,室內不少人中亞人士臉孔等著交辦事務,我們外國人在伊朗總是有些特殊待遇,一名男子遞給我一張號碼牌,還有另一名男子示意我不用排隊直接到櫃台辦理。一會兒,一位黑頭巾的婦人把護照退給我,說德黑蘭發的簽證只能在德黑蘭延簽,這可是晴天霹靂,我的伊朗簽證效期只有15天,我飛往巴基斯坦拉合爾的班機則是在第16天離境,辦不成延簽,我就剉賽!我再三哀求,婦人均表示愛莫能助,要我去Yazd,Shiraz試試,Andy也湊上前去,依然無功而返,這事讓我烏雲罩頂!
- Sep 29 Tue 2015 16:56
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Abbasi Hotel阿拔斯飯店下午茶
伊斯法罕不愧是伊朗最富盛名的旅遊勝地,沒有德黑蘭的擁擠、塵囂和商業化,只有為數眾多的木木蔭大道、傳統的波斯建築。你可以穿越古老的市集,佇足在工匠雲集的的巷弄欣賞各式各樣的手工藝品；也可跨越古色古香的橋樑,想像古老商旅趕集的模樣;更可以沉浸在波斯花園裡,發思古憂情,吟唱詩詞。
- Sep 25 Fri 2015 20:24
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文化刻板印象
由於有德黑蘭到卡尚搭乘火車的美好經驗,我們在Safavi Hotel附近旅行社,很幸運地買到了從克爾曼Kerman 到雅茲德Yazd的火車票後,便散步到公車站,搭公車到火神廟,離市區約半小時的車程,票價才7500里爾,車上沒任何其他觀光客,司機熱心地提醒我們下車的地點,火神廟位在一個光禿禿小山頂上,我們在山腳下的售票口遲疑了好一陣子,因為日正當中,上山路也很崎嶇,山頂上的火神廟不過就是一片廢墟遺址,這樣一路頂著太陽上去,鐵定變成人乾,實在沒有勇氣爬上去。
